軽いリールを求めているなら検討したい。
それが、ダイワからラインナップされているセオリーです。
このスピニングリールって、なにが特徴なんですか？
そう聞かれたら、
はい、とにかく軽いところです。
僕だったらそう答えますね。
リールが軽いって、アングラーにとってかなりのメリットがあります。
わかりやすいのが、
体への負担が軽減する。
簡単に表現すると、缶ジュースと満タンに入った５００ミリのペットボトルだと缶ジュースのほうが軽いですよね。
だから投げるとしたら缶ジュースのほうがしっかり投げれるし、疲れにくい。
１回だけ投げるなら違いがわからない。
でも、１００回投げたら明らかに筋肉痛の差が出てくるはずです。
ということでバス釣りにおいて、リールの軽さは正義です。（少なくとも僕は）
そんなリールの軽さにこだわっているセオリー２００４ｈのスペックなんかをみて感じた印象をまとめました。
ダイワのセオリー２００４Ｈのスペック
ダイワからリリースされているセオリー２００４Ｈのスペックは以下のとおり。
自重・・・１７５ｇ
糸巻き量・・・ナイロン４ポンド１００ｍ
ギア比・・・５．６（ハンドル１回転あたりの糸巻き量７５㎝）
自重が軽い。
その一言につきます。
そして、リールが軽いだけじゃないのがセオリー２００４ｈのいいところです。
それは搭載されている機能をみればわかります。
ダイワの定番機能が搭載されているセオリー２００４Ｈ
このセオリーにはマグシールド、ＡＴＤ、エアローターなんかのダイワ定番機能が搭載されています。
まあ、セオリーはミドルグレードのリールなんで、これらの機能が搭載されているのは当然ですが。
でも、自重の軽さにダイワの定番機能が搭載されているってかなり使い勝手がいいのは明らか。
あとはどれだけ剛性があるのかが気になるところですね。
それは、２年くらい使い込んでようやくわかってくるかと。
まとめ
ダイワが２０１８年にＬＴコンセプトというものを発表しました。
これによって軽くてコンパクトなリールが定番に。
カルディアＬＴとかフリームスＬＴとか。
軽くてコンパクトでいいリールです。
セオリー２００４Ｈの購入を考えている人はカルディアＬＴとかフリームスＬＴも検討しておきたいところです。